■ 媒体评述换帅
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汽车高管危机凸现
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中外双方调重兵掌舵 欲重振河山
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扭亏成新首席执行官主要课题
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南京菲亚特权力大幅“外移”
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加量猛药能否根治沉疴
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不满持续亏损状态 外方正式“夺权”
■ 南京菲亚特现状
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迷失方向的意大利车 我们还能开上吗
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中外失和 南京菲亚特的病根?
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市场份额丢失过半 今年亏损几成定局
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南京菲亚特正闹“车型荒”
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业绩下滑惨重 “价格屠夫”伤了自己
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萎缩的市场份额 产销极度不平衡
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业绩急速滑坡 苦熬“三年之痒”
马思博出任南京菲亚特首席执行官
8月24日,南京菲亚特正式对外宣布,公司董事会经过讨论决定任命马思博(PaoloMassi)为公司首席执行官
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销售不景气是苏同昌下课主因
去年南亚的亏损至少在一个亿以上。今年以来,国内车市逐渐回暖,但南亚的表现也是不温不火,而且目前企业仍然处在亏损状态
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南京菲亚特五次人事变动
■ 南京菲亚特的新车
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南京菲亚特05升级款上市
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蓝旗亚或年底下线06年初上市
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菲亚特“311”下半年上市 排量为1.7L
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未来3年内将投产3-5款新车
■ 相关链接
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斯柯达高层变动 沃尔格-肯切尔接替范安德
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沃尔沃全球人事频变 中国区总裁离职
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范安德临危受命大众中国总裁
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并购策略广受置疑 戴-克CEO即将换人
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南京菲亚特现有车型
派里奥
西耶那
周末风