与员工制定新的劳资合同 酝酿减薪自救
  德尔福公司周三表示将向全美汽车工人联合工会递交一份合同建议书,修改原有的劳动合同,适当削减工会工人的薪酬和福利>>>>全文
  德尔福北美申请破产保护 [全文]
  德尔福申请破产保护的原因 [全文]
· 养老金和保健成本上升
· 其主要客户、前母公司通用市场份额下降
德 尔 福 危 机 带 来 的 影 响
 □ 通用齿寒
  通用很可能将面临承担德尔福部分医疗福利和养老金的沉重包袱>>>>全文
  国际评级公司标准普尔将通用已进入垃圾级的长期信贷评级再降至“BB-”>>>>全文
  美银证券将通用股票评级由中性调低为减持其股价目标由32美元降低到18美元>>>>全文
 □ 中国汽配企业赢得新商机
   德尔福的破产让中国企业可能赢得其释放出的订单,仅在中国台湾地区由此带来的商机预计就达1.6万亿元新台币>>>>全
 □ 遗憾:中国零部件自主开发动力不足
  零部件企业自己搞自主开发比较困难,而且一些企业也不想做自主开发。搞自主研发最大的困难是研发人才储备不足>>>>全
  其 他 影 响     [全文]
道琼斯:若德尔福能于2007年摆脱破产保护,供货商们则可能面临更大的削减成本压力。
《华尔街日报》:德尔福申请破产保护可能引发潜在供应中断。但通过申请破产保护,德尔福可以迫使工会作出巨大让步。
UAW:若破产法庭批准德尔福更改工人工资和福利,工会将批准工人实施罢工。[全文]
《纽约时报》:德尔福破产是对美国汽车工人镀金时代(gildedage)的最大冲击。
《金融时报》:给美国汽车行业拉响了警报,汽车零部件制造行业正面临着一场巨变。
· 重组而非破产 申请保护目的为降成本
· 赶上法律末班车 投机商看好德尔福重生
· 申请破产保护:德尔福虚晃一枪金蝉脱壳?
· 可能是美国汽车业强地震的前兆
· 破产重组保护给德尔福提供了喘息之机
· 德尔福要挟破产给工会和通用出了一道难题