88个城市歧视小排量车
  目前全国究竟有多少个城市对小排量汽车的使用和运营进行限制?如果有人较真统计,答案会相当令人吃惊。全国有22个省区市的84个城市出台了歧视小排量汽车的政策...全文
节约型社会呼唤小排量汽车
  国家采取得力措施,取消各地对小排量汽车的种种歧视性政策已是当务之急。在全社会形成购买、使用小排量汽车的氛围,转变贪大求洋的消费心理需要由经济杠杆来调节...全文
符合民意的小排量"国情车"歧视不得
  随着我国经济发展,汽车消费正在步入寻常百姓家。小排量车作为国情车,既可以满足老百姓的基本需求,又能够促进我国汽车工业的不断进步和发展,是实实在在的民意所向...全文
限制小排量就是不让多数人用车
   让大多数人用车,自然麻烦事就多了,无论交通拥堵、能源消耗、环境保护都是一个难题,但是现代社会最提倡的是社会的公正、公平。共产党的宗旨也是为最大多数人谋幸福...全文
中国应限制轿车的增长
   不能把限制私车的增长等同于限制老百姓对私车的拥有,因为多数老百姓没有可能也没有必要拥有私车; 以某个城市还有所谓私车增长的空间不负责任地鼓励私车发展是短视的...全文
  燃油税也许是剂良药
· 燃油税是国外税收的重头戏
· 燃油税改革箭在弦上
· 实施燃油税 汽油价格如何变化?
· 燃油税悬疑 税收面对高油价时代
· 燃油税问题 应该快刀斩乱麻
  小排量车渐入佳境
· 海南:小排量轿车旺销
· 辽宁:鼓励使用小排量汽车
· 小排量车走俏不是沾了油价上涨的光
· 高油价时代车市变脸 小排量车受青睐
· 高油价撑腰小排量 春天已不远
· 小排量车日渐走俏国内巨头抢滩微车市场
· 小排量轿车销售异军突起
· 消费税政策有望调整 小排量车春天将至