在2005广州车展上，骏捷再次成为华晨的主要推广对象。华晨称，骏捷已进入上市“冲刺”阶段，将在2006年初批量上市。但一直在宣称冲刺上市的骏捷，真能在今年底如愿吗？

　　昨日，华晨金杯汽车有限公司新任营销副总裁杨波表示，骏捷会在2006年初批量上市。而在2005上海车展期间，原华晨金杯销售公司总经理池冶曾表示：“骏捷将是华晨的一个关键点，今年7月就可以小规模试探性上市，10月批量上市，以抢占2.0L以下排量市场。”但现在10月早过、12月将近，骏捷还在作上市冲刺。华晨相关人士对此的解释是，骏捷上市需要找一个时机，并要整合中华的网络布局。

    据悉，骏捷的推出旨在拼抢用户需求量最大的2.0L及以下排量的市场，年底前装载2.0L三菱4G63发动机的骏捷将正式量产，装备1.8TAT和MT发动机的骏捷轿车也将陆续上市。但业内人士评价，骏捷所切入的细分市场竞争特别激烈，可选择车型十分充沛，骏捷在这个时候杀入，同时还要应付内部板块的不稳定性，将面临巨大挑战。