备受瞩目的《中国汽车画报》“年度车榜2006大奖评选活动”评奖结果日前终于尘埃落定。PASSAT领驭荣获该权威评奖中最具份量的奖项：2006年度评委会特别大奖，成为最大赢家。

    一辆好车的评定，其核心是它的重要性、领先性和价值。作为颁奖嘉宾，中国汽车工程学会理事长张小虞给予了PASSAT领驭高度评价，“上海大众PASSAT领驭是汇集了优秀的本土设计人员，历经三年艰苦努力，突破了传统的开发模式所创造出、具有国际水准的车型，超越同级车型的空间和配置，使这款B级车达到了C级车的水平。”

    考虑到国际原油价格的飞速上涨对中国汽车市场的影响，油耗也成为本次年度车型评选中考虑的重要指标。在性能测试中PASSAT领驭不仅加速性能卓著，制动和噪声测试成绩也是上佳。在与民生息息相关的综合油耗测试中，PASSAT领驭表现更为突出，为其它同级别车型所不及。在整个在测试过程中，PASSAT领驭在轿厢内部的人性化、细节方面的体贴设计，则始终带给驾驶者舒适安全的驾乘感受。

    几乎同时，在由《南方都市报》和《新京报》联合主办的第四届“车坛奥斯卡”年度车型评选活动中，PASSAT领驭再获殊荣，将“2005年车坛奥斯卡--年度中高级车大奖”揽入囊中。这次评选是来自全国各地的数十万名读者，通过传真、短信、邮件、网络投票等方式参与评选的奖项，从另一方面表明PASSAT领驭已经获得了众多消费者的认可和喜爱。

    作为中德联合设计的新款车型，PASSAT领驭凭借骄人外形博得一片叫好声，而背后德国大众的质量保证更为其销售增添必胜筹码。在起伏跌宕、风云变幻的2005年中国汽车市场，新车上市与其说是一个仪式一个标志，不如说是对厂家整体营销能力的一次大考验。面对纷至沓来的几十种新车，媒体给予的有掌声也有嘘声，市场更是直接用销量来投票。

    作为年末上市的新车型，PASSAT领驭自上市以来技压群芳，不辱使命，最终以不争的事实成为中高级轿车市场年度车型得奖大户，如愿地将喜悦和成功进行到底。