伊兰特能够在强手如林的小型车市场杀出一条血路，成为小型车市场的销售冠军，大大出乎很多人的预料。高尔夫是全世界的销量冠军，花冠是丰田的当家车型。

    价格合理、空间大、配置高是许多家庭选择伊兰特的重要原因。目前随着经销商对伊兰特优惠幅度的不断加大，伊兰特1.6升车型的价格已经跌破10万元。伊兰特也成为新三样中第一个跌破10万元的车型。

    随着同门兄弟赛拉图的上市，伊兰特又多了一个强劲的对手。

    伊兰特最强劲的对手当数来在上海通用的凯越，从前11月的销量上看，伊兰特是15.99万辆而凯越是13.32万辆，伊兰特要多出2.67万辆，但是如果扣除伊兰特在出租车市场和政府采购市场上的销量，伊兰特和凯越究竟谁胜谁负还很难说。

    随着福克斯的低价上市，和307的让利促销，伊兰特感到的压力也会越来越大，经销商的大幅让利就是在这样的压力下的对策，在这里我不妨大胆预测一下，如果伊兰特想继续在市场上热销，在明年上半年福克斯开始大批量供货的时候，伊兰特的入门级车型跌破9万应该是理所当然的事情，毕竟据说伊兰特卖给北京出租公司的价格只有7万多元。