从前11个月的销售数据上看，排名第四的凯越是13.32万辆，排名第六的雅阁是10.69万辆，捷达是12.34万，捷达在排名上基本上不会有太大的变动，排在第五位，如果对于别的车型，这应该是一个不错的成绩，但是对于捷达这样一个连续几年轿车单一品牌的销售冠军，是一个不能让人满意的成绩。

    皮实耐用是很多消费者对于捷达的评价，我一直认为捷达和富康是8到10万元这一价格区间内最佳的家庭轿车，它们将动力、空间、外观、价格作了一个最佳的均衡。“理性的选择”，这是选择捷达最充分的理由。

    虽然在捷达这一价格区间内新车不断涌现，但是捷达凭借出色的自身实力依然牢牢将自己的名次锁定在前三名，这就是对捷达的最好肯定。

    捷达伙伴的推出以及在市场上的热销，让许多喜欢捷达的皮实耐用但不喜欢新捷达外观的消费者有了最佳的选择。“早知道捷达会让老外观的车重新上市，我就不买这个车了，再等等捷达了，后悔呀”一个朋友在看到捷达伙伴之后发出了这样的抱怨。

    新捷达和捷达伙伴共同打拼市场让我们看到了捷达重回销售冠军宝座的希望，12.34万与夏利16.22万辆的差距并不是很大，也许明年的这个时候，捷达又会回到销售冠军的宝座。

    在目前汽车市场上，捷达的价格已经跌破8万元，近期降价的可能性不会太大，因为这个价格已经接近捷达卖给北京出租汽车公司的价格了，所不同的只是出租车采用的是新外观，而跌破8万元的车型是捷达伙伴，由此我们也不难看出，捷达的价格底线应该在7.5万元以上。