如今媒体能够通过调查分析汽车市场，这对于汽车市场而言是一种很好的培育。为什么呢？

    大家都应该还记得， 前两年在媒体上天天见到的几乎都是降价的消息， 只要是降价的消息都非常敏感，结果2004年厂家的车卖不动了，市场遭受寒流。这无论是对厂家还是对媒体来说，都不是好事。其实媒体的任务应该同厂家一样，是培育市场，引导消费者，这次调查评选就是最好的一个体现，因为它确实是在告诉消费者：你在买车要注意什么，应该如何看待性价比？

    但是从本次调查结果来看，有一点很遗憾：把安全列在最后一项，我觉得在某种意义上是一种悲哀。虽然目前大家都很关心油价等使用成本问题，这本身无可厚非，但我们都知道生命比任何东西都重要，如果用户在选择一款汽车而对生命出现威胁的时候，那还谈什么使用成本呢？从这一点看，中国汽车市场仍需要好好的培育。无论是媒体还是厂家，都应该想想怎样能更好的告诉消费者，仅仅关心使用成本是远远不够的，生命更重要！

    最后，我觉得今天的调查评选也是一种印证，富康获得这样的奖项的话我觉得很正常的，特别是从今年以来，05款富康上市之后，1-5月份，东风雪铁龙的销量一共是43000多辆，富康占了2万多，平均每月在5000辆左右，开始恢复到2003年旺销时的水平。这说明什么？说明广大用户对老品牌的认可度越来越高。