金玉其外不难，难的是表里如一。
广州五十铃GALA系列客车，以高配备和技术路线在高端客车市场打开一片天地
广州五十铃是国内豪华大客车制造商中比较低调的一家，然而他们的产品定位却处于这个领域的顶峰——每辆车的价值在200万元上下，尽管价格不菲，但客车业竞争的纷乱并未阻止他们进入市场的步伐。大家普遍看重新潮的外形和低廉的价格，而对于组成客车的各个部件的技术水平却不是很在意。比如ABS，用户在乎的是你有没有ABS，至于它是陈旧的机械式还是最新款的电子式，却常常忽视。但就在这些新旧技术的差异之间，却能看出各车型的本质差别，进而在最终售价上产生巨大差异。那么是什么技术武装了广州五十铃的产品呢？我们将走得更近些，看个清楚。
◆一个系列三个车型
成立于2000年3月的广州五十铃客车公司，在成立的同时就引进了五十铃公司新开发的GALA系列，包括SHD、HD和mio三个车型，前二者属于12m级的产品，mio属于9米级的产品。广州五十铃走的是高端路线，在12m级的GALA车型上配有最全的装备，所以它能反映这一系列的全部水准。其中HD是高地板型，总高有3.47m；SHD是超高地板型，总高更达到3.81m。
如果将不同品牌的大客车放在一起，GALA系列绝对是其中最耀眼的，不仅因为它所使用的色彩较为鲜亮明快，更因为GALA的外形的确与众不同。前部巨大的面积被曲面风挡玻璃占去，大灯、转向灯和雾灯组成一个模块，一左一右嵌在前保险杠里，很有整体感。保险杠中部是可收起的踏板，供司机清洗前风挡时使用。这块踏板在豪华的拖头上是必备的，但用于大客车却非常少见。车身侧面围绕着底部有一圈突出的裙边，起到了防撞、防刮蹭的作用，也能挡住车轮溅起的泥浆。侧面的低腰线与前后保险杠以曲线相连，这个12米长的大家伙也因此生动起来。车门上采用大面积的玻璃，让驾驶员对 周围情况心中有数。
GALA的后部也和我们所见的其它大客车不同，它并未采用传统的贯通式后风挡型式，而用两块深色玻璃像对联一样列于两侧，中间则有一个可打开的小盖，内藏一台倒车摄像机。由于尾部风挡的视野并不能被司机所利用，因而GALA的独特造型并不会给行车带来不便，反倒令尾部的“表情”富有立体感。
◆从人的活动来考虑车内设计，安全为本，舒适至上
大客车内部的设计由于功能限制，可以自由发挥的空间并不太多，但在细节方面，是否真正符合使用需要就要看厂家的功力了。在GALA SHD车的客舱内，标准布置了47个高靠背的座位，每个都带有2点式安全带，座椅前方还有简易而方便的折叠杯架及挂钩，靠走道的座位还能横向移出约6cm，增大乘员空间而不影响通行。车用卫生间置于全车最后，尽管是干净的整体式卫生间，但考虑到开、关门时不可避免地影响到周围的乘客，所以放在后部的卫生间比中置式可能产生的影响更低。这样进出卫生间比下沉式更容易，底部的行李舱因卫生间的移位而更大了。
GALA SHD的设计是为几百公里以上的中长途旅行使用的，所以人所需要的吃、喝、睡觉也必须考虑在内。在中间通道的最前端两侧各有一个服务柜，它既是车上乘务员为大家服务时的工作台，也可兼作储物用。其中驾驶员身后的服务柜中更有玄机：上半部实际是个大容量冰箱，下半部分隐藏了一个折叠的导游座椅。就在这个折叠的导游座上，也带有两点式安全带。
◆驾驶员工作环境体现技术含量高低
大客车上，最重要的位置会是哪里呢？也许你会回答是“乘客”。这当然没错，乘客是大客车服务的对象，但是这些大客车日行千里，能够保持车辆完好、不出差错的最重要位置，非司机莫属。司机的工作环境是否良好，对车辆、乘客的安全与舒适都至关重要，而司机座 恰恰处在车辆最易受伤的位置。在GALA系列车型上，对司机位舒适性、安全性的考虑可谓细腻到了极点，所应用的技术含量也达到相当高的水准。
坐在GALA车的驾驶席上，你可以看到各种仪表和操作钮分成几组有序地排列在四周，它们可算是国内大客车里功能较全的了，相比之下，有些大客里只有零星的几个按钮而已。整个仪表板呈曲线布局，内置若干个独立的功能区，凭借细致的工艺，其装配精度很好。
围绕着司机的各个按键，基本都着眼于降低司机的工作强度、提高安全性而设，甚至有的一个按钮就连结着一个系统。像转向力转换开关，提供轻、重两种动力转向力度，驾驶员希望高速时转向力重、低速时转向力轻，通过此按钮可随时切换。为降低工作强度，转向盘的直径也降到47cm，低于美、日的52cm和50cm的惯例。靠近驾驶员身体一侧转向轮辐，在遇到碰撞时可以迅速变形并缩进5cm，加上溃缩式转向柱，总共能让出10cm的空间给驾驶员。与三点式预张紧安全带相配合，GALA还在国内首先配备了驾驶员安全气囊。换档也是驾驶员最频繁的动作，GALA的变速杆并未经由长长的连杆直接连到变速器上，而只是发出一个换档信号，操作由伺服机构完成，因而换档是非常轻盈的。仪表板右侧的后视电视，与变速器倒档联动，可清晰显示车后视野。高靠背可调座椅、三点式安全带、双侧扶手、杯架和带小门的半独立式驾驶空间，都给了司机一个不受打扰、舒适轻松的工作环境。 |
