眼看夏日雨季又来了，特别是前几天不时地突降暴雨，不但行人们难以招架，即使是躲在车里面的车主们也觉得十分的郁闷。遇到大雨天，一方面要注意行车安全，保护自己的车子，另一方面连续的暴雨也使得车子不少的隐患暴露了出来。

    雨天里车子出现最多的问题就是雨刮了，还记得前两周，记者发现在乘坐的十几辆车中，有一半以上的车子雨刮都多多少少的有问题。这里面包括出租车、单位用车，也包括了私家车。这些车子平时有的也很注意保养，有的车主本身就是在美容店工作，车子几乎每天都会清洗，可雨刮还是会出问题。要么出现“刺刺”的声音，要么在实用的时候出现规律的跳动，刮得不干净不说，还弄得车主和乘客心烦意乱。

    ●半年至一年就要换一次雨刮
    记者采访了一些汽车维修店的维修人员，据大多数车主反映，一般私家车的雨刮器片差不多使用了半年至一年左右，就会出现这样那样的问题。也就是说，我们车子上的雨刮器耐久性并不是很高。
    雨刮在使用的过程中，因为如果使用不当，很容易造成雨刮片的损坏，这也与雨刮本身的材料有关。另外，无论任何材质的雨刮片都会因环境因素而变坏。这也就是为什么有的车主会说我的雨刮根本还没怎么用就坏掉了。其实雨刮就是不使用，长时间地暴露在日光下也会使雨刮片老化。

    ●雨刮不能随便刮
    雨刮最主要的功能是用来清理雨水的，而如果玻璃上有其他污渍的话，不能随便使用。没有雨水就用不到雨刮，千万不能干刮，这样不但会损坏雨刮片，严重的话，雨刮的电机也会受到影响。即使下雨的时候也要等玻璃上有足够水才可以使用，否则也会出现类似干刮的现象。
    一般汽车的雨刮速度都有分几个档位，可以根据实际的情况调整。
    如果玻璃上有灰尘或者是其他坚固的东西，例如泥巴或者鸟类粪便，更是不能直接用雨刮来清理，而是应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮刮不干净。
    总的来说，如果不是在雨天，平时最好还是少动用雨刮。

    ●砂纸可以翻新雨刮
    进入雨季，必须要检查一下雨刮器是否工作正常，据汽车美容店的负责人介绍，雨刮的检测其实很简单，用手摸一摸雨刮片是否已经老化，如果老化必须更换。打开开关检查雨刮器工作是否正常，检查刮水的状态是否存在摆动不均匀或漏刮的现象，同时别忘了检查玻璃水是否充足。
    如果雨刮出现局部的老化或者小范围磨损，不妨自己尝试着处理一下，我们也曾经报道过一位车友，利用２０００号的砂纸自己来打磨雨刮，只要几毛钱花上几分钟就可以了。因为雨刮本身有一定的厚度，所以如果打磨掉薄薄一层还是可以正常使用的。但在打磨的时候一定要注意整支雨刮片打磨要均匀，不能高低不均，这样处理过的雨刮也许效果会更差。

    ●换装无骨雨刮
    无骨雨刮是相对于传统的有支架的雨刮而言，当然，雨刮的支点是越多越好，因为这些支点越多，雨刮片的受力就越均匀，和玻璃接触的就越服帖。而无骨雨刮没有支架，所以看起来更加简单，它采用的整支雨刮片本身来加压，这样相当于全部都是受力点，因此无骨雨刮的设计就是比一般传统雨刮更来得有效，而且有利于提高最佳的视野。
    无骨雨刮更换起来也比较简单，如果汽车有原厂的无骨雨刮则可以直接更换，甚至连摇臂都不需要换。但无骨雨刮相对于普通雨刮来说价格比较高，质量也比较好，但车主如要更换最好先联系正规的经销商来选购。