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奔驰克莱斯勒齐国产 抢夺公务车市场不留情
www.eAuto365.com  2005-9-20 10:08:30

    北京奔驰公司继生产E280之后,又确定了一款新车型。昨天记者从北京奔驰公司获悉,美国克莱斯勒决定将克莱斯勒300C放在北京奔驰公司亦庄工厂生产,国产后售价将在30万元以下。
 
  针对群体瞄准消费中高端

  北京戴姆勒-奔驰汽车有限公司董事长、北汽集团董事长安庆衡认为,位于亦庄刚刚建成的北京戴姆勒-奔驰汽车有限公司的工厂产能很大,如果只生产奔驰E280(预计年底上市)远远达不到产能。国产奔驰E280相对来说价格较贵,主要面对政府采购和高端私家车用户。

  安庆衡表示,同在奔驰轿车底盘上诞生的克莱斯勒300C国产后定价将在30万元以下,比国产奔驰便宜,并将针对市场更广泛的中高端轿车消费群体。

  生产时间预计在明年底

  安庆衡同时表示,北汽与克莱斯勒的合资公司北京吉普公司成立于上世纪80年代,由于过去政府不允许北京吉普公司生产轿车,所以克莱斯勒的轿车车型也就一直没有机会被引进。而奔驰项目落户北京为克莱斯勒轿车的引进打开了大门。

  据悉,国产克莱斯勒300C轿车将于明年底投产,首款为排量2.7升的V6轿车。

  特快追访

  中高端客户关注个性

  专业汽车评论员孟京涛认为,克莱斯勒300C的国产将对国内车市产生几大影响。

  孟京涛表示,从克莱斯勒300C极富个性的外形可以发现,中高档车已由流线型向硬朗型发展,“稳重、深沉,更适合中高档公务车的身份”。孟京涛分析认为,北京汽车中,索纳塔走大众型公务车路线,奔驰走高档型公务车路线,克莱斯勒300C则将走中档公务车的路线。

  孟京涛认为,克莱斯勒300C有望与皇冠、天籁、君威等形成竞争。30万元左右的汽车市场,消费者较为理性。克莱斯勒300C用的是奔驰的底盘,外形复古,这些都是这款车的重要砝码。

法制晚报 戴志悦  

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