很早前在不少媒体中看到过他们的广告，但印象不深，前些时路过一家汽车美容店又看到他们的广告。于是昨天晚上就给厂家销售人员打了电话，简单咨询了一些情况。现在市面上高级轿车上面装备的自动空调，最显著的功能就是自动恒温、自动感应。据业内人士介绍，自动恒温是变频空调的一种功能，当车内温度接近司乘人员所设定的人体舒适温度时，压缩机自动停止转动，保持温度的恒定，而当温度上升时压缩机会自动工作。自动恒温空调主要装在２５万元以上或３．０排量以上的车型，比如别克荣御、君威３．０、雅阁３．０、奥迪Ａ４１．８等高级轿车或豪华轿车的低端车型。生产该设备的厂家做汽车空调恒温装置时间比较长了，产品市场反映不错。销售人员介绍说，尤其今年夏天销量很可观。
安装这套恒温系统是否需要改动电路呢？是不改动任何线路的。只需把原车空调部分面板拆掉?熏把各个对应的功能线头接到恒温控制器上即可?熏该恒温设备里有专门对应的线头非常方便。设置为自动功能时可以根据你设定温度的高低自动调整出风量且出风量有十八种档位，因此不会产生风太“硬”的感觉。

    目前ＶＣ专用的汽车恒温空调还没有下线，空调做工感觉相当不错，非常精致。

    恒温空调的原理方式：电子恒温是一个很有用的装备，它能根据车内温度和光照，来自动调节温度、出风量和出风方式。但各种恒温空调也并不相同，例如温度调节区域，有的可以分区调节，最好的可以做到分成四个区，分别调节温度，而普通的只能单区调节温度。在精度方面，好的恒温空调可以精确到０．５摄氏度。

    同是电子恒温空调，温度传感器的数量不同也直接影响到它的效果，通常情况下，温度传感器会被装在中控台或者阅读灯附近。有一些好的系统会在前窗和后窗分别加装光照传感器，来判断阳光照射情况，自动调节出风量和出风方式。

    许多汽车的空调、风力操作机构都是由简单的旋扭或滑动臂组成的，这些旋扭、滑动臂在手的拨动下牵动内部拉线直达风门、空调，从而完成对车内的空气调节，手动操作虽然可以依据个人感觉来选择需求，但却难以作到实时监控，温度时冷时热，风力可怜的４档，加之操作生拧硬拨，再舒适的车也添了几分遗憾。升级全自动汽车空调系统就是在原有资源基础上辅以电脑控制，用电子臂代替手动旋扭，利用风量、空调、热源、冷热风门角度、内外循环风的综合控制，实现车内的理想温度。它取自欧洲成熟技术，无须改动车辆现有结构、线路，对车辆没有任何不良影响。漂亮的外表、流畅的温度调节、舒适的操作为爱车增添了几分华贵。节能是它不俗表现的另外一面，它可以达到最佳空调控制效能比。

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