将拳头产品A520的上市发布会与一年一度的商务年会放到一同举行，可见奇瑞汽车对A520的用心良苦。昨日，奇瑞汽车“诚信 承诺 合作 未来”2006商务年会暨“激昂创奇迹 奔腾迎未来”奇瑞A520媒体发布会正式在北京举行。以盛大的形式公告全国，奇瑞汽车“奔腾06”大型营销战略在继新旗云上市之后，正式全面启动。

　　A520代表A5平台首发出场
 
　　在上市发布会现场，奇瑞汽车有限公司董事长尹同耀诠释了A520的竞争优势：作为奇瑞汽车A5平台的首发车型，A520在外观上打破了以往风云、旗云方方正正的传统前脸，代之以动感圆润的曲线，造型时尚。

　　同时，搭载自主开发的中国心ACTECO 2.0L发动机。在芜湖地区投入出租车运营以作测试的实际使用结果表明，A520百公里油耗8.5L。尹同耀说，随后，搭载1.6L发动机的A516也将于3月推向市场。随之，A5平台上的产品将逐渐完善。

　　低价塑造中级车杀手

　　整体销量达18.9万辆，2005年，奇瑞汽车成为了我国汽车市场第一家年销量净增10万台的企业，其增幅和增长率都超过了国内多家合资品牌。

　　作为奇瑞汽车第一款在正面战场与合资品牌交锋的产品，1月10日，奇瑞汽车为A5系首推的2.0升车型定出了8.8888万元的价格，并宣布A520正式上市。

　　作为奇瑞汽车06年发展里程中的一个风向标，A520的推出代表着奇瑞汽车进入一个全新的竞争平台。据了解，此次A520的首批上市城市包括了武汉、长春、沈阳、成都、贵阳、东莞、海口和芜湖，而京津沪渝四大直辖市暂不在其中。

　　分食“新三样”市场份额

　　奇瑞汽车用8.8888万元的价格确立了中级车价格杀手的地位，并将竞争对手直指新三样，抢占伊兰特、凯越，特别是抢占福美莱的市场份额。从奇瑞汽车A520的价格定上上显示出了志在必得的心态，因为这一档次的车型目前售价均在9至13万元左右。

　　而事实上，目前这块市场是所有的汽车厂商都在奋力拼抢的，其不但有着合适的利润，也能有规模效应扩张自我品牌影响力。“新三样”无疑是其中最为强劲的三大“剑客”，奇瑞A520奔它们而去也就不难理解了。