——搜狐独家专访长安福特销售公司总经理汤德为

　　——嘉年华和蒙迪欧目前的销量是因为受整个生产能力的限制

　　——长安福特所生产的福特品牌并不是美国的设计，是从欧洲过来的

　　——福特品牌包括三个元素：欧洲设计、德国高科技工艺和优越驾驭性

　　搜狐汽车：首先恭喜汤先生，长安福特上半年销量增长很快，但业内人士认为，福特在中国的发展还不够快，跟其在世界汽车业的地方不相称。
 
福特在中国市场的份额，还没有进入前十名，福特在中国来已经很久了，大家一直在期待福特在中国爆发，但是感觉一直没有爆发出来。这是为什么？

　　汤德为：福特在中国是一个相对年轻的企业，只有5年的历史；而福特在美国已经超过一百年的历史。应该说我们在中国的发展不算差，长安福特上半年销了5万6 417台车，相比去年同期增长 136.6% ，已接近去年全年6万1013台的销量。你看我们的销量增长很快，而且现在我们比其他的企业发展得更快。我们还很年轻。我们才刚刚开始，上海通用、一汽大众、上海大众都比我们历史悠久，但是我们的发展速度更快。

　　搜狐汽车：福克斯是很畅销的产品，但除了福克斯，长安福特还有嘉年华和蒙迪欧这两款车型，福特这两款车的营销策略是什么样的？现在很多车不断推出改款车，像宝来、POLO，不知道您如何看待这种营销策略？

　　汤德为：目前我们最大的问题是我们的产能有限，原则上我们都保留做出来所有车型。今年1月底，我们卖掉厂里所有的汽车，我们把我们能做的都卖完了，在重庆有两个生产线，一个是蒙迪欧和嘉年华，一个是福克斯。这2个生产线一直高负荷运转。如果我们要生产更多的嘉年华，我们的销量肯定比去年还要好，但是生产不出来。我们已经在尽我们最大的努力生产，要增产就必须减产蒙迪欧。嘉年华的产量现在属于中等水平，现在我们不能再生产更多的嘉年华，而且福克斯也是同样的问题。

　　搜狐汽车：嘉年华目前的销量是因为受整个生产能力的限制。来说一下蒙迪欧。 2006年中国中级车市场竞争异常激烈，像凯美瑞、雅阁等，在中国中级车市场竞争非常激烈，汤先生如何看待中级车市场，蒙迪欧在这块市场销量并不是前三位的，有人说蒙迪欧叫好不叫座，不知道有什么样的办法解决这个问题？

　　汤德为：去年蒙迪欧销售是不错的。中国市场中级车这个级别竞争很激烈。雅阁、凯美瑞和现代一些品牌，今年蒙迪欧要卖得更多一些，但现在是我们的产能不够了。当然在这个级别上，领导者是本田的雅阁，但是我们没有那个能力生产更多的蒙迪欧，我们全部都已经卖出去了。