徒步路线是从冠岩开始至兴坪结束的。花了两天时间，一共走了12个小时左右，其间露营一夜。如果从桂林竹江码头走也可以，但整个行程要再多2小时左右。

　　从桂林长途车站上去冠岩的车，车很多，半小时一班，坐到草坪圩（终点）下，要开一个半小时左右。冠岩的风景区和岩洞人比较多，而且要买票，直接到江边找竹排渡到漓江西岸就可以开始徒步了。

　　走到半边渡附近，从江对岸叫来一只小船，将我们送过半边渡，继续沿漓江西岸走。快到半边渡前，路开始向山上去。山脚下能看到一个渡口，对岸有船，应该在这里叫船。路沿着半山延伸几百米之后就不通了，峭壁另一侧有路，这就是半边渡。这里的渡头已经不用了，叫不来船。

　　再往前走是桃源村，继续走就到了杨堤。杨堤有码头，从杨堤渡江到东岸继续走。下一个遇到的村子叫浪石，出村再走一里多地有个渡口，这里有专门的铁壳渡船。渡过江的西岸后一直沿江边走。然后到了九马画山之后，可以渡江到九马画山脚下去扎营。在九马画山周围扎营是不错的，漓江很美，这里风景绝佳。

　　第二天一路走下去直到兴坪不再需要摆渡。沿江走风景如画，沿田埂走，穿村过果林，也是不错的田园风光。兴坪有老街和新建的街道。在这里吃饭，两条各1斤重的鱼做的啤酒鱼，外加5个菜1个汤3瓶啤酒才要了100元，菜的味道都不错，分量挺足。

　　从兴坪到阳朔走水路和公路都可以，坐船一个半小时，坐车一个小时。阳朔可以住两天，西街的酒吧世界闻名，在很多外国自助旅游手册中都可以找到。从阳朔回桂林，坐车一个小时多就能到。

 　路上我们走得不急，时不时停下来照相，见到小卖部就进去买水,应该说速度中等。第一天早上8：30从桂林坐上中巴，10：00到了冠岩，12：10到的桃源，吃了中饭后，下午2：30走到杨堤，大约3：30-4：00走到浪石，6：30到九马画山前的村子扎的营。第二天吃了早饭收拾完东西10：30了，冷水渡一个人一个人渡的，到11：20才全渡过去，我们走到兴坪是不到下午1：30。

　　徒步漓江的路很好走，基本是沿江的小路和田埂，没什么需要上山下山的。你总能找到当地人问路，不用担心迷路。水不用多带，走一个小时左右就能碰到一个村子，可以去买水或灌点井水。

　　从广州去阳朔有几种途径，飞机到桂林到阳朔，火车到桂林到阳朔，汽车直接到阳朔。

　　考虑到费用、时间和精力我们选择坐火车。这样晚上坐火车第二天一早到桂林再坐车去冠岩正好可以徒步漓江。如果坐汽车到阳朔再坐车到冠岩恐怕就困得动不了了。

　　2004年12月31日17:46我们坐上K36从广州出发（硬卧200元），2005年的1月1日6:37到桂林。哈哈！！新年的第一天就这样开始了！

　　桂林火车站广场往北走10分钟到桂林汽车站就有车直达徒步的起点冠岩。我们吃了碗热腾腾的桂林米粉，7:30坐上了去冠岩的中巴（6.5元）。（桂林客运站 0773-3820600）

　　一路风景渐佳，8:30到达冠岩。

　　徒步漓江（约8:30~17:30）路程约30公里

　　徒步路线：从冠岩开始至兴坪结束。

　　直走5分钟到江边找渡船。和船夫讲了半天价最后每人6元将我们一直渡过半边渡。9点渡到漓江西岸开始徒步。

　　沿漓江西岸走经过上下桃源村到杨堤。从半边渡到杨堤的路程约有4公里，步行约60分钟。（杨堤是欣赏漓江烟雨最好的地方）

　　走到杨堤码头渡江，以往2元/人，现在黑了好多，要4元/人，最后讲到3元。上岸步行11点到达浪石村。走过村子来到浪石渡口渡江，由于渡船要4元/人，于是决定找竹筏渡江（2元/人）。江面平静开阔，可看到浪石奇观和苹果山等诸多奇峰。渡过江的西岸后一直沿江边走。穿过全家洲村，。大家想找农家饭吃，一问一只土鸡要45元。（在后来的行程中才知道这个价格已不算太高）。由于准备了足够的干粮大家就决定将就一下，在江边稍作休整然后又继续赶路。（TIPS:途中有前人留下的红色箭头指引）一路走就来到了九马画山对面的冷水村。时间是15:00。

　　冷水渡是行程中最后一个摆渡（4元/人）。上岸后沿着江边走风景非常好，可以看到著名的“黄布倒影”。走很长一段路最后才到达兴坪。这时已是17:00。兴坪有老街和新建的街道。

　　走到兴坪汽车站，坐到阳朔的坐，5.5元/人，大约45分钟就到了阳朔。

　　路上我们走得不急，时不时停下来照相,应该说速度中等。

　　途中主要风景：“仙人推磨”，“浪石奇观”，“童子拜观音”，“下龙胜景”， “八仙过海”，“九马画山”，“黄布倒影”，“兴坪胜景”。其实一路徒步一路风景，倒不觉得那些有名字的风景有什么特别的。

　　位于广西壮族自治区桂林市。漓江发源于桂林东北兴安县苗儿山，流经桂林、阳朔，在梧州汇入西江。在北起兴安、南到阳朔的100多公里，由于石灰岩地形发育，地下水潜蚀，地壳变动，以至桂林诸山，皆如平地拔起，奇峰罗列，犹如玉笋、翠屏、巨象、驼峰等。形态万千，景色秀丽。山多岩洞，洞内石笋、石乳、石柱、石幔、石花组成各种景物，奇特异壮，琳琅满目。 

　　洞景山色，耐人玩赏。有独秀峰、叠彩山、象鼻山、南溪山、芦笛岩、七星岩等名胜。

 　漓江是桂林的主要河流，由东北向东南，与西来的阳江相汇合，流水清澈，游鱼可数，像玉带般旋绕城区。桂林至阳朔沿江一带，群山峭拔，绿水迂回，青山浮水，景色清幽，构成长达百里的美丽图画。在漓江上漂流，碧水萦回，两岸奇峰相夹，翠竹簇簇，农舍点点，恰似一幅幅锦绣画卷。

　　夏日秋天，在漓江上漂流畅泳，白天观赏两岸景色；夜晚，岸边帐篷宿营，参加篝火晚会，观看民族歌舞，尽情领略梦幻般的漓江仙境，感受到迷人的民俗风情。桂林不但风景秀丽，而且是历史名城，中唐以后即成为风景胜地，有很多文物古迹，仅石刻就有2000余件，遍布各风景点。自古即有“桂林山水甲天下”之称。为全国重点风景名胜区。

　　其实阳朔是一条被踩烂了的路线，想ZN想FB关键看自己的钱包看自己的心情以及同行的旅伴，这次，我认为是一次FB之旅。我们此行11人，其中老驴6个，新驴5个。

　　周五下午搭乘17:08火车，票价38元/人，我们只买了6张车票，这趟车是岳阳开往桂林的，在长沙在预留车厢，列车是衡阳客运段的，基本上没查票，车过衡阳后大把大把的座位可以睡喔喔。早晨5：43分抵桂林，先来一大碗扬名天下的桂林米粉2元/份再上路吧。

　　火车站有许多桂林开往阳朔的车，均经过杨堤路口，一般票价为6元/个，我们以人多为由最终以50元/11人的价格拿下。杨堤路口到杨堤渡口有班车4元/个，但一般为一小时一趟，十分难等，路口有不少的摩托车，10元/辆/两人或者8元/辆/一人，我们最终以8元/台/两人的价格搭车到杨堤渡口。由于阳朔县旅游局也深知杨堤到兴坪有不少人徒步，故此处也开始收门票，16元/人，以价含三次乘船渡河的费用。早起的鸟儿有虫吃，趁着管理人员还没上班我们就进了杨堤渡口，此门票刚省去。从杨堤开始，之前的两次渡河相隔甚近，建议一次性租船过河，私家船家开价为8元/人，我们最终以45元/船折合到4元/人乘船渡江，过到第二个渡口后开始徒步漓江，方向兴坪。

　　沿途有不少农家可以提供餐饮服务，农家的小孩子一点都不可爱，追着问你要东西吃，更甚者干脆抢好了。什么东西都问人要钱，哪怕你打点水都要钱，阳朔人给我的感觉是只生生地谈钱而从不谈情。大概五小时左右可以徒少到九马画山，此处还需要乘渡船一次，眼看不到五十米的河岸，阳朔旅游局坐地起价3元/人，此价硬是一分不少，当然我们也有水性比较好的男队友一头跳到水里游过河的。

　　（注意：此处会有不少的竹伐子可以坐到兴坪渡口，10元/人，但必须先乘公家的渡船渡过河才能上竹伐，私家竹伐是严禁过到河这边接客人上伐子的。）

　　大家十分不甘心地乘船过了江后继续徒步，大概走二十分钟后可以问问四周的农家乘坐竹伐到兴坪，此时价格可以打对折噢！我们3.5元/人一直乘到希望小学处，从希望小学再走二十分钟左右就到了兴坪渡口。

　　兴坪渡口到兴坪镇是一段柏油马路，大约步行一个小时左右，也会有一些私人营运车辆，但价格不清楚。兴坪至阳朔县中巴车5.5元/人，这段路我们是蹭了桂林市工商局一位老大哥的免费豪华车狂奔到阳朔汽车站。

　　住宿在新西街对面的蟠桃路的一家西街西园旅馆，旅馆共三层楼，每层三间房，旅馆小巧整洁僻静，每层楼有公用洗手间冲凉房，旅馆的床是双人床，十分大。一般价格为35元/房/两人，我们就分男女生卧室打了一个大通铺。老板娘十分和气，另附送枕头棉被四套。

　　就餐的地方位于蟠桃路靠近阳朔广场的一个街边小店，叫桂柳粉店，老板娘挺热情，菜的口味比较适合湖南人的口味，米饭是小煲仔煲出来的白饭，特别好吃，八个菜十二个饭共计48块钱，吃个底朝天。

　　泡吧和吃夜宵就不赘述了，看你怎么吃怎么玩吧。

　　许多租车行的老板会骗你说租车的人很多，要早点定好，不然明天早晨没车租了，千万不要信（当然黄金周除外），我们第二天早晨吃完早餐才去租的车。一定要租捷安特山地车，如果有加强的避震就更好了。从西园旅馆出来没多远有一处莲城饭店有自行车租，报价10元/台/天，由于我们有两个队友准备去桂林看风景点，故只租九台车，共计70元。

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