宝马经过28 年数代氢动力汽车的发展与改进，今天终于将小批量生产这种已接近实用的氢动力汽车。然而宝马Hydrogen 7氢动力车型，就是它们其中的最新的成员，并且其将在本届上海车展上登台亮相。

这款宝马Hydrogen 7氢动力车，除车身两侧及尾部带有“Hydrogen”（氢）字样外，与普通7 系车的最大区别就是其稍微凸起的发动机盖。其新增的两条棱线让Hydrogen 7 看起来甚至有点肌肉感。但这一变化并不是为了让其增添动感，而是为了能装下比普通宝马V12 缸发动机稍高的双燃料V12 缸发动机。

无论你采用哪种模式运行，宝马Hydrogen 7的动力性能曲线都要完全一样，以保证行车安全及驾驶习惯。现在的6 升V12 缸发动机只能输出260 马力的最大功率，比730Li 的231马力的最大功率稍高，但与760Li 的445马力相差甚远。同时，为了安装液氢罐而使车身重量增加了将近260 公斤，加上我们车上的四位乘员，总重量高达2.8吨多，以至其0-100km/h 加速时间增加到9.5 秒，比760Li 的5.6 秒慢了不少， 甚至不如730Li 的8.3 秒。但动力的损失换来的是两种燃料模式间的完美协调。

宝马Hydrogen 7内部设计看起来与7 系没什么区别，只是后排空间不如原来宽敞，为了能在后排背后放得下165 公斤重的液氢罐而将后排向前移动了115 毫米，但腿部空间仍足够宽敞，绝不失却豪华车的身份。要想转换为汽油模式只要轻按方向盘中央右侧的“H2”钮即可，再按一下就又转换为氢动力模式，非常方便。

可见发展替代能源，将是汽车行业的大势所趋，然而宝马Hydrogen 7的出现似乎也让我们看到了未来。那么在本届上海车展上，宝马Hydrogen 7又将会给我们带来哪些惊喜呢？答案即将揭晓。