全新的柴油版凯迪拉克STS之所以选择在欧洲大陆进行路试，是因为那里有着大量拥有柴油机技术经验的工程师。新款的柴油引擎STS满足了日益壮大的美国市场对柴油引擎车型的需求，同时也为全球市场提供除汽油版STS之外的新选择。

　　我们得到的消息表明：凯迪拉克BLS所采用的1.9升涡轮柴油发动机很可能不会出现在美国本土版的STS系车型上。而是会引入欧宝的184hp、3.0升V6发动机作为首选的动力装置。然而，由于能够在组合循环中达到56 mpg的燃料经济性，因此后期系列车型中可能会引入1.9升发动机，V6只是最初的首选。Vectra系列所采用的欧宝3.0升V6发动机可提供41 mpg的组合燃料经济性。

　　虽然通用的3.0升V6发动机可能会被应用在这款柴油版STS上，但内部工程师很可能会选择一款2.9升的V6涡轮柴油引擎，这款柴油引擎曾在2007年初的日内瓦车展上首次亮相。然而，车展上还曾宣布过，250马力的发动机可能只被应用在欧版凯迪拉克车型上，这也表明出现在欧洲市场的凯迪拉克STS柴油版将成为配备全新发动机的最杰出车型。