新浪体育讯　在迈凯轮老板朗-丹尼斯(Ron Dennis)看来，芬兰新人科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)在加盟迈凯轮车队之后，已经重拾信心，他所表现出来的能力已经说明，本赛季他能与汉密尔顿齐头并进。

　　“海基已经逐渐从去年的阴影中走出来，我们正在让他再一次重拾信心，”丹尼斯周二在接收英国《每日电讯报》采访时说，“给他三场比赛，他就能给刘易斯构成威胁。”

　　“刘易斯也知道这一点，他们合作得很开心，还不时开着玩笑。我希望当他们真的展开竞争的时候，也能够和睦相处。”

　　在阿隆索重返雷诺车队之后，科瓦莱宁今年年初转会来到了迈凯轮车队，成为汉密尔顿的新搭档。

　　去年阿隆索与汉密尔顿在迈凯轮合作的并不开心，尽管身为2005年、2006年两届世界冠军，但是阿隆索感觉自己在车队并没有享受一号车手的待遇，并最终导致阿隆索与迈凯轮之间不欢而散。

　　汉密尔顿上赛季的战绩要好于阿隆索，他与年度车手总冠军莱科宁也仅差1分，差一点儿就在自己的处子赛季就夺取世界冠军。目前本赛季两站比赛过后，汉密尔顿以14分在车手积分榜上领跑。

　　与汉密尔顿截然相反，科瓦莱宁2007赛季初次登陆F1大奖赛，就遭遇到了前所未有的困难，他在揭幕战澳大利亚站中的表现，被雷诺车队老板布里亚托利(Flavio Briatore)评价为“垃圾”。

　　尽管去年日本站比赛他紧随汉密尔顿第二个冲过终点，但是难于操控的战车还是困扰了芬兰人一个赛季，最终雷诺将年度冠军转交给了法拉利。

　　今年来到迈凯轮，科瓦莱宁在代表新东家的首场比赛中就取得第五名，之后又在上周末的马来西亚雪邦站比赛中击败队友汉密尔顿，登上了季军领奖台。

　　“一度传说这个家伙(指科瓦莱宁)失去了比赛动力，并被误导还没做好进入F1的准备，”丹尼斯这样评价科瓦莱宁在雷诺效力期间的困境，“但是他得到了马丁(指惠特马什Whitmarsh，迈凯轮CEO)的信任，并迸发出所有潜力。”