新福特嘉年华惊艳亮相 年内投产与欧洲同步上市
 

　　【核心阅读】

　　★福特最重要全球小型车，中文名确定为“福特嘉年华”

　　★造型汇聚了“动感设计”的所有活力元素

　　★年底南京工厂投产，并与欧洲同步上市

　　4月19日，福特汽车在北京国际车展前夕举办的新闻发布会上隆重宣布：福特新一代全球小型车——Fiesta将于今年年底前在中国与欧洲同步上市，其中文名已正式确定为“福特嘉年华”。这款动感时尚的全新福特小车将在本次北京国际车展上首次亮相。竞争对手直接锁定雅力士、新飞度。业内普遍认为，全新福特嘉年华将担负起长安福特能否再次腾飞的重任。

　　福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官葛致诺(Robert Graziano)在当日的新闻发布会上表示：新福特嘉年华是继福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜之后，福特汽车又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”的最新产品，也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。

　　“设计之父”现场诠释动感

　　亮相于北京车展的新福特嘉年华是一款橙色的两厢小车，饱满而利落的线条勾勒出如两门跑车一般精巧活力的造型，显示出强烈的运动感和自信，大胆而活泼的色彩则透露出时尚和个性的气质。新福特嘉年华的原形车是全球首发于去年广州车展的福特Verve三厢小型概念车。为了使中国消费者更为直观地体验“动感设计”在小型车上从概念实现量产的转变，福特Verve三厢小型概念车再次来到北京车展。同时，“动感、福特欧洲执行设计总监马丁·史密斯先生也现场阐述了新福特嘉年华的设计理念。

　　特殊材料铸就安全

　　作为福特汽车新一代的全球小型车，新福特嘉年华不仅展现了时尚、动感的外形设计，也在工艺、技术方面广受赞誉。为了提高燃油经济性并优化二氧化碳排放，在新福特嘉年华的开发过程中，保持车型紧凑型、避免增重成了最为关键的目标。与此同时，安全性也成为了关键要素。新福特嘉年华的车身结构广泛采用了超高强度的钢材。其中，硼钢与双相钢等大量特殊钢材的应用，是福特嘉年华飞跃性地实现轻盈重量和高强车身并举的秘诀。这些特殊钢材应用在保障安全的至关重要的位置，例如A柱、B柱以及新福特嘉年华车身极其坚固的“门环”(door ring)结构的局部。新福特嘉年华延用了前麦弗逊式悬挂和扭转梁后悬挂。新的悬架与转向系统也得到了进一步的优化。电动辅助转向系统(E-PAS)首次应用于新福特嘉年华，使得低速助力与出色感受及响应之间获得良好平衡。它的另一大优点在于可提高新福特嘉年华的燃油经济性。