本报讯 (记者关囡) 3月28日，奇瑞首款ACTECO 1.5L发动机下线，填补了奇瑞车型在1.5L排量的空白，预计将搭载在A5或A13等奇瑞A级车型上。同时，奇瑞未来5~6年内的发动机研发计划也已曝光，今年下半年到明年初将陆续推出2.0L增压、2.0L直喷、3.0L V6以及1.9L柴油版等多款发动机，最终将推出能够满足欧美标准的发动机产品。

　　据奇瑞总经理助理、发动机研究院院长朱航透露，刚刚下线的ACTECO 1.5L发动机，可能搭载到“A5或者新旗云的换代车型A13等A级车上”。该款1.5L发动机现已实现量产，预计今年4~5月份产能将达到1万台，明年将会达到3万台。

　　朱航透露，奇瑞ACTECO系列发动机的研发目前已经进行到第2代，其中第1代ACTECO是计划在今年下半年到明年初陆续推出2.0L增压、2.0L直喷、3.0L V6以及1.9L柴油版等多款搭载在奇瑞车型上的发动机。

　　另外，第1.5代发动机将在2~3年后投产，第2代发动机则会在5~6年后问世。朱航特别强调，等到ACTECO第2代，奇瑞产品就可以满足欧美市场最严苛的污染物排放要求，向海外进军的力度也会进一步加大。目前，奇瑞第1.5代和第2代的发动机研发工作都已经开展。