王政

首页 >> 媒体 >> 名家专栏 >> 王政

王政

·戴-克“婚变”的启示 [2007-5-29]
·做“无锡松下”还是“广州丰田” [2007-4-24]
·汽车合资企业做“无锡松下”还是“广州丰田” [2007-4-24]
·华晨进军欧洲的启示 [2006-12-5]
·合资企业寻求新突破 [2006-12-5]
·北京车展期盼国际接轨 [2006-12-5]
·海马自主路径的启示 [2006-9-13]
·车界人语：自主品牌出口要靠真功夫 [2006-9-13]
·给车市崩盘论泼泼冷水 [2006-7-18]
·广本为何看中企业文化建设? [2006-7-12]
·上海大众告别“拿来主义”的启示 [2006-7-12]
·降成本不能降品质 [2006-6-16]
·“杀敌一万自损八千” 众新车面临定价难题 [2006-5-30]
·上海大众在变革中重新崛起 [2006-5-30]
·东风雪铁龙真的不会卖车吗 [2006-5-26]
·汽车自主创新酝酿新突破 [2006-5-12]
·纽约车展“绿色风暴”的启示 [2006-5-8]
·上汽自主品牌底气从何而来 [2006-5-8]
·关注“输不起”的新车 [2006-4-21]
·结构调整最终还要靠市场 [2006-4-11]

更多...

本类推荐

本类 Top 排行榜

产能过剩之虑

发展瓶颈之惑

从“合资”到“和谐”

莫把好经念歪了

参透定价背后的玄机

价格战为何没打起来

差异化的胜利

本田出口基地的启示

评论：变味的车市销量排行榜

“奇瑞动力”的意义

吉利凭啥进军法兰克福？

发展瓶颈之惑

广本执行副总付守杰：06年是广本服务年、管理年

上海通用：“卓越经营”勇争先

6品牌降价数款新车上市 06车市开局硝烟弥漫

车市周评：二、三级市场孕育希望

车市周评：小排量解禁考验政府智慧

长安集团总裁尹家绪：长安正式进入轿车年

车市周评：冷静看待汽车出口热

车市年度专稿之市场篇：稳健增长是主流

本站推荐

论坛热贴