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行业
热 点 追 踪
专题:
呼唤价值回归——业内人士探讨中国汽车市场的理性之路
自主品牌
聚焦2005两会汽车行业
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武汉首次曝光乱穿马路者姓名等信息
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武汉首次曝光乱穿马路者姓名等信息
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三轮汽车冲卡拖行民警50多米将其碾轧致死
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交通事故快速处理试行办法出台 将缓解交通拥堵
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自主品牌占有率迅速扩大 韩系车淡出主流车市
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顶级跑车制造商Porsche保时捷正式落户天津
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LEXUS雷克萨斯精彩亮相2007c
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07年上市新车市场监测
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自主品牌崛起欲成车市主旋律
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长安计划扩充车型提高产品质量保持市场领先
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产 业 资 讯
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本田推出薄膜型太阳能电池
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奇瑞、大众、三菱或将联手克莱斯勒小型车计划
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美国汽车数据中心称丰田去年销量已居全球第一
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凯迪拉克重庆车展推起终生免费保养
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“打的族”冲冠一怒重庆车市下狠手
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进入更换周期 上海二手车交易再创新高
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公联推出停车会员证 价格1600元/年
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上海二手车网络拍卖遇冷 成交量不到5%
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上周二手车整体价格继续出现下滑的趋势
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奇瑞汽车公司与克莱斯勒合资项目暂停
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2007车市大戏 进入"突破•第二季"
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米其林公司推出"长寿"经济型轿车轮胎
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至2010年 西安将打造500亿规模汽车产业
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一季度汽车进出口额超百亿美元
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长安福特称产能不足 承诺每年一款纯新品
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日产急攻小型车 合资品牌将触角伸向低端
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台湾汽车电子厂商瞄准大陆汽车产业
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报名异常火爆 千万实盘炒股大赛引来海外选手关注
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福特汽车金融2006年将在全国全面铺网
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东风轻型商用车2005实现增速第一
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车市:春节后首月销售大多开门红
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杭州学车统一收费戏剧性夭折
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05年中国生产汽车570.8万辆 位列全球第四
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首届“中国青年丰田环境保护奖”揭晓
试驾起亚远舰
上海大众PASSAT领驭
企 业 透 视
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透视上汽收购双龙专题
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人民币升值难促车价走低
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各界热议交强险浮动费率:合理挂钩还是变相涨价
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小车高价大发森雅是否会步特锐退市后尘
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汽车排名影响消费者买车吗
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吉利汽车实施战略转型 进军高端轿车市场
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上汽并购南汽 在英国罗孚恩怨中别扭前行
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本土车企创新合作 新一轮汽车整合大幕拉开
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奥迪:“市井”比“官场”更有吸引力
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交强险费率浮动:买的不如卖的精
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面 对 面
○ 与“奇瑞”面对面 (专题)
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50万辆是怎样炼成的
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让地方车展更具生命力
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保障消费者权益比问责更重要
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东风Honda CIVIC中文名“思域”正式发布
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长城汽车成为中国首届水运会指定用车
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丰田发布2006财年度联合财务报表
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比亚迪F6初战上海滩 披金折桂显英姿
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海马汽车欲做中国中级车市场专家
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谁更具王者风范? 对比五款2.0L中级车
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人 气 排 行 榜
风 云 人 物
竺延风:08年将过上好日子
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用智慧谱写造车大业
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长安:靠创新打造核心竞争力
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庞青年北上:双百亿轿车项目落子山东
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李书福扩张版图,“草根”再谋崛起
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左延安:自主品牌三大因素缺一不可
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米其林F1大师要光荣退休
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国产、进口奔驰并网销售
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在低调中疾行
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高博文成为“上海市荣誉市民”
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领 袖 讲 坛
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年销量千万台奇瑞目标全球化 专访秦力洪
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苏伟铭:大众将引进一种世界级零售方式
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访福特总裁艾伦:福特来得晚,但会走得更快!
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一汽葛树文:汽车品质就是销售的核心
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专家:驾车音乐声过大易引发交通事故
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专访斯巴鲁(中国)董事总经理 大野圭
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狂人李书福:吉利远景要向卡罗拉学习
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宝马市场销售总监:宝马希望与奔驰加强合作
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王浩良:南汽从未关闭与上汽合作之门
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北京奔驰-戴克:根据市场的需求去做
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让更多人知道福特在中国到底代表什么?
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刘伟良:我们更愿意像骆驼一样远征
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雷诺LeCoz:安全来自负责的造车理念
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艾思孟: 戴-克分家无碍中国业务
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业 绩 排 行 榜
(2.23-2.29)
品牌
销量
均价(万)
1
捷达
134
11.34
2
夏利
104
5.76
3
爱丽舍
62
12.45
4
奇瑞QQ
59
5.24
5
吉利
55
25.28
6
富康
52
9.34
7
高尔
47
7.58
8
宝来
43
17.55
9
长安羚羊
43
6.41
10
松花江
40
3.33
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人 车 故 事
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