河北中兴汽车制造有限公司是香港华晨控股有限公司（ 2003 年华翔从华晨手中购买股份接手）与河北田野客车有限公司于 1999 年共同投资的合资企业， 是 1991 年经中国政府批准设立的中外合资企业，是目前国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、 SUV 生产企业，是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地。

　　公司下设 2 个整车生产厂：座落在河北省保定市的中兴轻型汽车制造厂和中兴客车制造厂，（座落在江西省抚州市的原中兴富奇汽车制造厂，由于华翔最近成了富奇的最大股东，因此中兴富奇已改名为华翔富奇）。 注册资本 3.8 亿元，总资产 7.5 亿元，现有员工 2300 人，年生产能力 10 万辆。公司拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和国内最完整的皮卡、 SUV 车身模具。长达 7 公里 的四大工艺 15 条主要生产线集中于一个联合厂房内，全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在一个联合厂房内完成。产品研发中心云集大批现代科技精英，具有强大的整车开发研制能力。 中兴轻型汽车制造厂的主要产品是皮卡车（轻型客货车），中兴客车制造厂的主要产品是 SUV 多功能商务车。

　　公司主导产品有两大系列、二十多个品种： SUV 系列，主要有驰野、旗舰、福星等品牌；皮卡车系列，主要有旗舰、福星、老虎等品牌。所有产品均有多种配置及两轮、四轮两种驱动形式。 其中 BQ1020 皮卡车系列是国家专利产品，被国家有关权威部门认定为 “ 我国自行研制开发的最好车型之一 ” 。

　　2000 年，在公司合资后不久，就有 500 辆中兴皮卡就装船运往伊拉克，作为一个新公司这是他们首次出口车辆。同年五月，中兴公司派出技术人员进驻伊拉克，这是中兴公司在国外设立的第一个维修服务站。年底，又一批装有中兴皮卡的货轮从天津新港启航，运往埃及、阿联酋、越南，至此 2000 年中兴皮卡已有 1126 辆车销往国外。中兴皮卡出口量已占当年国内汽车出口总量的 10% ，以最大的出口量成为当时国际市场的中国皮卡第一品牌。

　　在整个2000年中，中兴汽车公司产销同比增长 170% ，成为当时国内同行业中产销量增长最快的企业。

　　2001 年年中，中兴汽车作为河北省政府支援西部大开发的首选赠品，踏上西部拓荒的征程。同年年底，中兴 SUV 系列车型一次性成功通过国家安全碰撞试验。从而更加进一步夯实了以后发展的基础。

　　2001 年在皮卡市场增长不足 5% 的情况下，中兴在当时仍然实现了 59% 的高增长。

　　2002 年初， 20 辆中兴汽车再次作为河北省政府赠品送给河北第一学府 —— 河北大学用做教练车。表明了社会已经对中兴汽车有了肯定和认可。同年 5 月，中兴金狮一次性通过国家安全碰撞试验。 2002 年 6 月份，中兴公司参加北京第七届国际汽车展览会，此次展会上上，中兴公司同时推出 2002 款中兴旗舰、中兴海豹 SUV 两款新车。 2002 年 9 月，中兴汽车顺利通过公安交通管理局组织有关单位的检测，成为河北省驾校教练车和交警部门考试用车。也是这个月，中兴汽车产销量超过 2001 年全年水平。

　　同年年底，中兴公司质量管理体系获得中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心（ CAQC ）和美国认证机构（ RAB ）的双重认证证书，这标志着中兴公司 ISO9001 （ 2000 版）质量管理体系转版及独立取证工作已通过 2 个权威的审核与认可。

　　在 2002 年当中，中兴再次保持了 88% 的增长率，在国内 30 多家同类生产企业中名列 “ 三甲 ” 。

　　中兴在 2003 年上半年完成销量 12595 台，同比增长 152% 。同年 5 月，浙江华翔集团接替华晨集团并与香港联合领导公司，与河北田野客车有限公司组成了新的中兴汽车制造有限公司，之后华翔集团逐渐将股份的重点由中兴汽车转向了中兴集团旗下的一个整车制造厂江西富奇汽车制造厂，开始了由零件制造商向整车制造商的转变。至此，中兴汽车由原来的三家整车制造厂变为两家。同年 9 月，中兴的旗舰新车四驱版下线，由于一些关键部件采用了进口部件，这款车因此吸引了业内及一些车迷的较大关注。

　　2003 年，中兴汽车连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及 CKD/SKD 散件出口多项第一，成为中国汽车海外销售第一品牌。中兴汽车以其过硬的产品质量和优质的售后服务，在人民日报市场信息中心联合举办的百家权威媒体、全国 80 多万消费者问卷调查中被评选为“中国汽车市场产品质量用户满意品质信誉第一品牌”。产销量在全国同行业中名列“三甲”。

　　2004 年 3 月，新款中兴金狮下线，由于采用了丰田原版模具制造而受到业界和社会的认可（由于此车在江西富奇制造，华翔接替富奇之后此车改名为富奇 6500 ）。 6 月，中兴的又一款新车驰野 2400 下线，这是一款外形与以往低端 SUV 不同的车型，并且以其不到 9 万元的售价再次引起了人们的关注。

　　99 年以来，中兴公司产销量连续高速度增长，平均增幅高达 90% 以上。

　　SUV 系列：

　　中兴福星 SUV ：专门为你打造，车身圆润饱满，豪华气派，高顶蓬设计独具匠心，给你更大自由架乘空间。它以实用和时尚为指导，引进多项先进技术，更添多项人性化配置，细微之处你也可以体会福星带给你的关怀。无论乘人还是载货，福星 SUV 都是你最理想的选择。

　　中兴旗舰 SUV ：采用长车头、五开门设计，全金属封闭式车身，在造型上吸取了中兴旗舰的车型特点，匹配了卓越的 491 电喷发动机，动力性能卓越，排放达到国家标准；行李仓设计更趋人性化，后座椅可折叠，提供更多的利用空间，大后门两侧为液压挺柱，开启更加方便。

　　中兴海豹 SUV ：从设计到完善历时近 2 年，经过了长达 5 万公里 的各种路况试验，并于 2001 年 11 月一次性通过了国家级安全碰撞试验，期间经过了 40 大项、 200 余小项的技术改进。

　　驰野 2400 ：驰野 2400 在 8 万元 SUV 市场中首开先河，第一个匹配四川绵阳生产的 4G 24 发动机， 4G 24 发动机的技术源于丰田 2RZ 发动机，在性价比方面为行业树立了新的标杆。

　　富奇 6500 ：采用阴极电泳浸泡底漆的工艺，确保油漆吸附牢固可靠，提高耐腐蚀性。富奇 6500 装配日本三菱技术四缸汽油发动机，该发动机采用得尔福多点电喷系统，设有爆震传感器，使燃烧更加充分，发动机功率得到充分发挥从而节省燃油。

　　皮卡系列：

　　中兴公司是国内同行业中首批通过国家汽车产品 3C 认证企业，首家全线产品通过电喷发动机 “ 三高 ” （高原、高温、高寒）环境标定试验企业，全线产品达到或超过欧洲 Ⅱ 排放标准。公司顺利通过 ISO9001 ： 2000 版质量管理体系认证、美国 RAB 认证和海湾认证，被中华人民共和国商务部评定为“中国对外贸易信用体系指定示范单位”。

　　中兴公司精选国内外 130 余家供应商，建立了高水平的全球化零部件采购平台，关键零部件均采用国内外同行业优秀企业的产品。公司在国内外建立了完善的汽车营销服务体系，在国内有 300 多家各级经销商、 230 家服务站，并建立电子商务系统，通过互联网开展网上营销服务业务。海外营销服务网络遍布中东、非洲、东南亚、南美、俄罗斯、西欧、北美等 40 多个国家和地区，并在埃及、越南、土耳其等地建立了海外工厂，开展 CKD/SKD 境外组装业务。

　　中兴集团作为一个新兴的汽车公司，它的发展速度应该说是相当快的。同时作为一个民族自有的汽车品牌，我们希望它能更快更健康的发展，当然，能生产出质量过硬适合国情的产品，才是中兴这个民族品牌的发展希望所在。

　　面对入世的挑战，中兴公司坚持国际、国内两个市场平分的市场战略，以振兴民族汽车工业为己任，不断强化自主研发，铸造民族品牌，参与国际化竞争。致力于在外形设计、动力安全、绿色环保、驾乘舒适等方面，为消费者打造更多经济、环保、实用的产品，以更大的业绩来回报国家和社会！