年年岁岁“展”相似，看的多了多少会让人感到麻木，可结果总是岁岁年年“果”不同。在媒体又一次空前的热捧之中，在车市仍乍暖还寒，甚至有人提出车展“如此迅速”的发展是否会有一天变成鸡肋的疑问之时， 2005 年 4 月 21 日 ，筹备已久的上海车展终于向世人掀开了“盖头”，它又将会给我们留下怎样的回忆呢？

    开篇小插曲：我是这样进场的

    21 日是媒体日，早上 8 ： 30 开馆，来自全国各地的各家媒体早在半小时前就已云集在展览中心的广场上。记者在新闻中心拿到采访证件之后，站在一旁等候进场。

    “你有入场证吗？”一个声音从身边传来，没等反应过来，一个男子走到记者面前接着说：“如果没有，我可以带你进场，没问题。”

    “多少钱？”记者好奇地问了一句。

    “ 150 块。”

    “这也太贵了吧？”

    “这可不能说贵，要知道今天媒体日，里面有很多厂商是有礼品送的，保准你能赚回来， 200 都值。”还未等他说话，又一个男子接过了话头。

    “不行不行，太贵了。”看着记者直摇头，“那就 100 吧。你带着这个跟我走，别说话就行了。”说完，那男子递给记者一张印有“新闻中心工作证”的证件。接下来，记者一声不吭跟着男子进入展馆，除了入口处一位工作人员翻看了一下证件，果真没人阻拦。展区，记者按照之前的约定把钱悄悄地塞到他的手里，很快他便消失在人流之中，我的上海车展采访之行就这样开始了。

    看来无论在哪，这种现象似乎都已成惯例。

    美女似曾相识 老总“反串”车模

    与以往车展一样，这次车展当然少不了美女车模。不知道是不是都说好了，记者在现场看到的车模们中间总能发现“眼熟”的，甚至有好几位在前不久结束的重庆车展中还曾亮相。不管怎样，至少记者和身边的几位男性同行都表示对于美女车模已经产生“视觉疲劳”，倒是在长安集团的新闻发布会上，“当家人”尹家绪的一次“车模反串秀”让在场的记者颇有点耳目一新的感觉，一时间谋杀了不少“菲林”。

    现场“静中藏动” 比拼真刀明枪

    如果有人问对去年的北京车展是什么印象，记者会马上脱口而出：“闹”，相信看过去年北京车展的朋友会有同感。记得当时无论是馆内、馆外，每个展台似乎都卯足了劲想把观众全拢过来，吹拉弹唱跳，十八般武艺一一用到，已经不能再说是“你方唱罢我登场”，而是“齐头并进大杂烩”。难怪之后不少人都发出这样的感叹：“别说看车了，就是想好好看个节目都难，一堆人拥在一起，说话都听不见，就像是在迪厅里蹦迪。”

    或许有此前车之鉴，这次车展“安静”了许多。节目肯定还是有的，但无论是数量还是“强度”都减弱了不少，现场留下了更多人与车之间的“交流空间”，细细看车的同时，与身边的咨询人员聊上几句，或翻翻手中的资料，总体感觉轻松不累，好车看足。

    然而这种表面“安静”的背后，各厂商之间的比拼依旧是真刀明枪对着干。只不过这次“较劲”不再是比谁的现场音乐分贝大，而是转入了更为实质的内在。从概念车到量产新车，从 F1 赛车到解剖车，再到技术成就与品牌战略，无论是参展产品还是展出形式，各厂商可是大动心计，下足了苦功。相比以往车展的表现，可是越来越“冷静”了。这是一件好事，毕竟车展终归为的还是看车，如果连车都没法好好看，就图一热闹，那这样的车展就真成了“鸡肋”，少办或者不办为好。

    车展规模空前 仍需迎头追赶

    此次上海国际车展共吸引了全球 1000 余家厂商以及来自境内外 5000 多名记者，一举成为亚洲第一、全球第三大车展，规模之大、成长速度之快可谓史无前例。在福特新闻发布会现场，记者与一位专程从德国赶来的外国同行简单聊了几句，当问到比起经常光顾的法兰克福车展，这次上海车展给他的感觉如何时，这位德国哥们笑了笑说了一句：“ Feels good ！”