■ 德美汽车本土大降价?
今年德国每辆新车的价格平均下降3200欧元平均下降幅度为16%。涉及德国所有的汽车品牌,大众汽车公司的降价幅度甚至超过了20%。美国通用汽车发布“所有人享受员工折扣”广告,宣布美国市场全系车型大促销
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德国汽车市场新车大幅降价 平均降幅16%
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通用挑起美国汽车价格战
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提供“员工折扣价” 通用在美市场份额回升
■ 外国人眼中的中国车
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中国汽车价格低廉 马来西亚呼吁限制进口
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欧洲咨询商:中国汽车3至5年内打入欧美
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中国将成为世界主要汽车出口国
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中国将会成为针对全球市场的出口国
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欧洲很忧虑 “中国制造”汽车将登陆西欧
中国能把世界汽车价格拉下三成
北京大学经济学院教授薛旭在中国首届中国汽车营销首脑风暴论坛上语出惊人:中国汽车业将会引发全球汽车价格再降30%―40%
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轿车价格与国际接轨还是与中国接轨?
作为新一轮制造业的中心,在中国造出比其他市场更优质更便宜的轿车不会太远,也是各大厂商大规模在华投资扩产的最终结果。车价与国际接轨或许应该换成与中国接轨才对
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■ 中国汽车出口
奇瑞、吉利、比亚迪,形成了中国汽车出口的三大梯队,有望代表中国汽车改变未来车界的世界版图。比亚迪F3欲远征南洋、吉利设厂马来西亚、奇瑞布局四大洲
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2005年中国汽车出口出现迅猛势头
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踯躅前行:中国汽车出口故事
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吉利华晨汽车出口看好 尊驰出口俄罗斯
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吉利海外设厂 中国轿车出口潮威胁日韩
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江铃汽车走出国门 海外市场攻城掠地
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同城同梦皮卡兄弟演绎现代版“走西口”
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海外淘金竞扎堆 “草根”轿车也疯狂
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第二批500台陆风汽车登陆欧洲
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首批200辆江铃汽车出口欧洲